La GTJ route : étape 3 — Jeudi 19 Juin

Hier soir, à mon grand étonnement, j’ai eu droit à une fondue suisse et non aux fromages du jura. J’ai été un peu désappointé car je mets un point d’honneur à goûter les spécialités locales lors de mes voyages à vélo. Néanmoins, ma déception n’a pas duré car cette fondue était excellente. Gruyère, vacherin et… je ne me rappelle plus quel autre fromage suisse ont conféré à ce mets une douceur que je ne connaissais pas, beaucoup plus habitué à notre fondue savoyarde.

Au moment du départ, sous un grand ciel bleu, la fondue ne pèse ni dans les jambes ni dans l’estomac. J’aurai de bonnes sensations tout au long de la journée.

J’emprunte de petites routes tranquilles jusqu’à Longchaumois et retrouve les paysages typiques du jura : pâturages, forêts, combes.

À Longchaumois, je pénètre dans le pays de la lunetterie. La marque Julbo a une usine ici même : une partie de la production, notamment les lunettes techniques, est assemblée à Longchaumois, où se situe le siège social et un laboratoire RX pour les verres sur mesure. Le design, le développement, la fabrication des moules, le surfaçage des verres à la vue, l’assemblage des modèles les plus techniques et le contrôle qualité sont réalisés sur place. Environ 10 à 30 % de la production totale de lunettes Julbo est réalisée en France, selon les gammes et les sources mais malheureusement la majorité des lunettes (environ 70 % de la production) sont fabriquées dans une usine propre à Julbo en Roumanie, où la marque possède un site de production depuis 2008.

La route ensuite monte sur un petit kilomètre pour franchir la Goulette (c’est un col) puis descend pendant 10 km pour rejoindre Morez capitale de la lunetterie française. J’ai déjà fait 25 km mais je n’ai aucune fatigue. Je suis descendu au point bas de l’étape ayant perdu pratiquement 450 m d’altitude. Je traverse rapidement la ville et j’emprunte alors une toute petite route très étroite qui surplombe la rivière la Bienne. Cette route évite de remonter par la nationale jusqu’à Morbier. Ce sont dix kilomètres pratiquement plats très agréables, sur cette route bien ombragée et déserte hormis quelques cyclistes. Il n’y a pas de vue sur la rivière à cause des arbres. Au cinquième kilomètre, je croise sept 4-4 belges qui visiblement ont dû être orientés, à leur grand regret vu leur attitude, par leur GPS sur cette route pas adaptée où les croisements de véhicules sont impossibles.

Au dixième kilomètre, une montée de 2 km qui commence par un raidillon permet de rejoindre la D26 et d’arriver sur un plateau. La route va ensuite serpenter, alterner montée douces et petites descentes jusqu’au lac de l’Abbaye.

Il est près de 11h15 et je n’ai pas encore acheté mon casse-croute mais je ne suis pas bien loin de Saint-Laurent-en-Grandvaux où je suis certain de trouver des commerces ouverts. Mais auparavant, je sais que je vais passer devant une fruitière que j’avais repérée en 2020 lors de mon voyage itinérant dans le Jura effectué avec mon ami Jacques Juillard. (Voir : le récit et le diaporama ).
J’y achète du Comté pour mes pique-niques des 3 jours qui arrivent.

Ensuite, je file jusqu’à Saint-Laurent où j’arrive peu avant midi. Je trouve une boulangerie pour acheter le pain qui va accompagner le comté et pique-nique sur un banc à l’ombre.
J’ai déjà fait 55 km, il ne m’en reste plus que 23 pour boucler mon étape à Chaux-Neuve.
Le parcours sera toujours vallonné, empruntant de petites routes tranquilles et ne présentant pas de fortes pentes.

Je passe près du village Lac-des-Rouges-Truites mais je ne vois pas de lac et ne sais pas pourquoi ont l’appelle Rouges-Truites plutôt que truites rouges. Voilà le fruit de mes recherches :

Le nom du village Lac-des-Rouges-Truites vient du lac du même nom, mais ce lac est aujourd’hui de petite taille et entouré de marais et de prairies, ce qui peut le rendre difficile à repérer selon la saison ou l’accès choisi. Le lac se trouve au cœur du village, à 922 m d’altitude, et fait partie du patrimoine naturel protégé du Jura.

Quant à l’origine du nom, il existe plusieurs légendes et explications, mais aucune certitude absolue :

• La lumière pourpre du coucher de soleil se refléterait sur le dos des truites du lac
• Les truites du lac auraient une teinte saumonée
• L’eau du lac contiendrait de l’oxyde de fer, ce qui pourrait donner une couleur rougeâtre
• Le lac aurait été le théâtre d’une bataille sanglante

En réalité, le lac ne contient pas de truites, mais des perches dont les nageoires sont rouges, ce qui pourrait expliquer le nom selon certains historiens. Aujourd’hui, le mystère reste entier, et chaque habitant ou visiteur peut choisir sa version préférée.

Entre Foncine-le Bas et Chaux-Neuve ce seront dix kilomètres de montée en pente douce. J’arrive sans fatigue excessive. Je n’ai pas trop souffert de la chaleur sur cette étape, hormis dans la petite montée après Morez, la vitesse de déplacement à des altitudes entre 800 et 1000 m permettant une ventilation.

Hier, j’ai retracé les étapes sous Openrunner pour avoir une meilleure idée des dénivelées qui m’attendaient sur les prochaines étapes. Le calculateur d’étapes de la GTJ est définitivement hors-jeu : aujourd’hui, il m’annonçait 1222 m pour 920 m réels alors que Opennrunner m’a annoncé 930 m. CQFD.

La vidéo du parcours de l’étape

En fonction de votre navigateur vous avez la possibilité de contrôler les paramètres de la vidéo soit avec un clic droit de souris (Firefox) en survolant la vidéo soit à l’aide des commandes en bas à droite du lecteur (chrome…).