La Divisoria à vélo : Cent Cols sur la ligne de partage des eaux en Espagne

Ce voyage à vélo en Espagne suit la Divisoria — la randonnée permanente du Club des Cent Cols qui relie Tarifa à Saint-Jean-Pied-de-Port en suivant la ligne de partage des eaux entre l’Atlantique et la Méditerranée. Plus de 100 cols, 3 300 km, 44 jours — réalisé au printemps 2014.

C’était une idée qui me trottait dans la tête depuis que j’en avais entendu parler au Club des Cent Cols. Tarifa, l’extrême sud de l’Europe, jusqu’au Pays Basque — en suivant cette ligne invisible qui sépare les eaux qui coulent vers l’Atlantique de celles qui rejoignent la Méditerranée. Un projet conçu au départ en solitaire, finalement réalisé en binôme.

Des souvenirs qui durent bien plus longtemps que les courbatures. Pour rejoindre Tarifa au départ de France, la voie maritime passe par Sète, Tanger, puis la traversée du détroit — un itinéraire qui peut sembler intimidant sur le papier. En pratique, la liaison entre Tanger Med et Tanger ville ne pose aucun souci : une belle route côtière de 42 km, sans grande circulation ni difficulté particulière, qui sert d’échauffement avant d’attaquer l’Espagne.

Coups de cœur :

• la serveuse d’un village perdu qui nous a proposé, dictionnaire à la main, de la « poitrine de poussin » pour des blancs de poulet — et le repas élaboré spécialement pour nous dans un cadre historique à Grenade. L’excellent Rioja bu dans une chambre d’hôte. Et les tableaux de l’hôtelier — une surprise inattendue au milieu de nulle part.
• Les conducteurs espagnols se montrent extrêmement respectueux des cyclistes — un confort appréciable sur 44 jours de route.

L’Espagne à vélo, c’est aussi composer avec la barrière de la langue. Sans espagnol de notre côté et peu d’anglais du leur, les échanges restaient sommaires — un sourire, un geste, quelques mots de base. Les cyclistes locaux que nous croisions roulaient bien trop vite pour s’attarder avec deux cyclo-voyageurs chargés. On avançait, on observait, on partageait les efforts des cols et les bières à 1,20 € dans les bars espagnols. Parfois les mots ne sont pas nécessaires.

La Divisoria — voyage à vélo en Espagne par les cols

3 300 km, 51 000 m de dénivelé positif, 44 jours et 43 étapes. Chaleur andalouse, cols enneigés de la Sierra Nevada, zones désertiques du centre de l’Espagne — les ambiances se succèdent sans se ressembler.

Projet Parcours Carnet de voyage

Cyclotourisme en Espagne : les régions de la Divisoria

L’itinéraire traverse l’Andalousie, Castille-la Manche, l’Aragon, la Rioja, la Navarre et le Pays Basque. Quelques points forts du parcours :

• Villages blancs d’Andalousie : étapes comme Ubrique, typiques de l’arrière-pays andalou.
• Sierra Nevada : ses cols enneigés, même au printemps.
• Alhambra de Grenade : une journée de pause consacrée à la visite — difficile de passer à côté.
• Vignobles de la Rioja : après la traversée des zones désertiques du centre de l’Espagne.
• Pays Basque : l’arrivée, dans le vert, après plus de 3 000 km à travers une Espagne aride et contrastée.

Voyage à vélo en Espagne : les défis de la Divisoria

• Chaleur intense en Andalousie.
• Vent violent défavorable sur un certain nombre d’étapes.
• Neige à 2 200 m dans la Sierra Nevada.
• Pluie et neige mouillée autour de Madrid.
• Hébergements rares dans les zones désertiques du centre de l’Espagne.
• Seul incident : un coup de klaxon agressif, en France, à quelques kilomètres de l’arrivée !

FAQ sur la Divisoria à vélo