La grande traversée du Jura (GTJ) à VTT et en vélo de route : le projet et le parcours
Le projet
J’ai prévu de faire, en mai ou juin, la grande traversée du Jura (GTJ) à VTT puis retour par la GTJ route après changement de monture pour aller récupérer mon véhicule au départ près de Montbéliard.
La nouvelle politique de la SNCF concernant les transports des vélos, les galères dans des gares mal adaptées et la limitation des bagages m’a dissuadé d’utiliser le train.
Le parcours VTT fera environ 400 km tandis que l’itinéraire route fera lui 380 km. J’aurai ainsi accompli la GTJ avec 3 moyens de locomotion différents : ski de fond, VTT et vélo route. Durée estimée : entre 2 et 3 semaines.
Pour la traversée du Jura VTT il y a maintenant une variante « Gravel » qui évite les secteurs trop techniques. Je voulais emprunter un mixte des 2 itinéraires (VTT et Gravel) sur mon VTT mais de gros problèmes de genou (pose de prothèse prévue initialement fin juin reportée à octobre) m’obligent à éviter les secteurs qui nécessiteraient des poussages ou portages. Je serai donc raisonnable en suivant le parcours gravel dans son intégralité.
La préparation :
L’association des Grandes traversées du Jura qui a pour mission de promouvoir le développement du tourisme de randonnée de pleine nature non motorisé sur le massif du Jura franco-suisse met à disposition des informations et des outils qui sont très pratiques.
- mise à disposition des traces gpx pour les GPS
- Cartes et listes d’hébergement
- Calculateur d’étape
Après avoir commandé en ligne les cartes et listes d’hébergements nécessaires à la réalisation du projet, j’ai pu avoir accès au calculateur d’étape en ligne.
Cet outil est formidable : il m’a permis de faire différentes simulations de découpage en fonction des hébergements disponibles et de mes capacités physiques supposées. Il recense de nombreux points de passages avec toutes les possibilités d’hébergement et leurs infos de contact (adresse, téléphone, site web…). On choisit un lieu d’étape et aussitôt le calculateur indique le kilométrage et les denivelées positives et négatives de l’étape. Quand on a fini le découpage, on a la possibilité d’obtenir un récapitulatif PDF avec toutes ces infos qu’on peut ainsi imprimer et avoir une fiche bien pratique sous la main pendant le voyage. Possibilité d’enregistrer différents scénarios.
À noter qu’on peut disposer d’outils similaires pour une GTJ à pied, à ski de fond…
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