Voyage 2023 : jour 15 étape 14 — Mardi 13 Juin

C’est l’étape que j’ai trouvée la plus difficile depuis le départ du voyage. C’est d’ailleurs celle comportant le plus de dénivelé. Avec les prévisions météo d’hier, je pensais rouler toute la journée sous la pluie et finalement je n’ai pas pris une goutte sur la tête.

Au moment du départ, le plafond est bas et le ciel est très chargé. Il fait 18° et je ne sais pas trop comment m’habiller. Je  mets le gilet jaune, l’éclairage et me mets en route en manches courtes.

J’attaque tout de suite sans échauffement une longue montée.

Au sixième kilomètre, un automobiliste me double, se gare sur la gauche, sort de la voiture avec ma goretex à la main. Je l’avais laissée sur mon porte-bagages au départ en oubliant de la rentrer dans la sacoche et elle était tombée sur la route.  L’automobiliste l’a ramassée. Je le remercie et quand il me la rend il me dit qu’elle me sera bien utile aujourd’hui. Il repart en faisant demi-tour. Il y a des gens vraiment très serviables.

Je poursuis ma route. Au quatorzième kilomètre, je quitte le département de la Dordogne pour entrer dans celui du Lot. Les montées sont très longues et les descentes sont courtes. Pas de cultures mais beaucoup de prés et de bois bordent mon parcours. Il peut pleuvoir d’un moment à l’autre aussi je ne m’attarde pas à faire des photos et ce d’autant plus que l’éclairage n’est guère lumineux.

Après beaucoup d’efforts, je finis par arriver à Catus où d’après ma fiche de route il ne me reste qu’une montée de 3km avant le col de Creyssac et la redescente vers la vallée du Lot.

À 800 m du col de Crayssac, un panneau annonce route barrée. En regardant la carte, je m’aperçois qu’il faudrait faire un sacré détour pour rejoindre mon itinéraire. Je suis très fatigué. Je passe outre pensant qu’il y a peut-être une possibilité de passer à pied un secteur de travaux. De plus il est midi passé il est donc  fort possible que les travaux soient en pause. J’arrive au col et là il y a des barrières que je peux néanmoins contourner. Je m’engage dans la descente avec appréhension car c’est une route le long d’une falaise. Je crains que ce ne soit un éboulement qui ait coupé la route. Dans ce cas, une seule solution remonter au col et prendre l’itinéraire rallongé. Finalement, je croise à mi-col deux engins de chantier désertés et aucun obstacle. Je peux même prendre une photo aérienne de la vallée du Lot.

J’arrive dans la vallée sans encombres. Il me reste 3 km de plat pour rejoindre Luzech, site BPF. Le ciel semble s’éclaircir. Je trouve un petit restaurant ouvrier pas cher qui va me permettre de recharger les accus et de me reposer un peu. 

Pendant le repas, le soleil fait son apparition. Je repars pour les derniers 15 km qui vont me conduire près de Cahors où j’ai réservé un hébergement au vu des conditions météo annoncées hier. Cette fin d’étape, je l’imagine sans difficultés le long du Lot mais je me suis trompé. Il y a un certain nombre de petites bosses qui sont bien indigestes avec la fatigue et la chaleur revenue.

J’arrive finalement à bon port et la pluie ne fera son apparition qu’à partir de 17h.

Demain, je ferai une courte étape qui me conduira au pied du très joli village, site BPF, de St-Cirq-Lapopie. Je laisserai mes affaires au camping et pourrai ainsi prendre le temps de bien visiter le site.

La vidéo du parcours de l’étape

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